Шероховатость посадочных и опорных торцовых поверхностей

Посадочные поверхности под подшипники и торцовые поверхности заплечиков валов ,и корпусов должны быть тщательно обработаны во избежание смятия и среза микронеровностей в процессе запрессовки и эксплуатации, а также появления коррозии.
Параметры шероховатости Ra и Rz посадочных поверхностей под подшипники на валах и в корпусах из стали, а также опорных торцов заплечиков не должны превышать значений, указанных в табл. 96.
Параметр шероховатости Ra посадочных поверхностей валов для подшипников на закрепительных или стяжных втулках не должен превышать 2,5 мкм.

Допускается значение параметра шероховатости Ra посадочных поверхностей и опорных торцов заплечиков в чугунных корпусах принимать не более 2,5 мкм для диаметров сопряжении до 80 мм и параметра Rz не более 20 мкм для диаметров свыше 80 мм при установке подшипников классов точности 0 и 6 и при условии обеспечения заданного ресурса работы подшипникового узла.

96. Параметры шероховатости посадочных поверхностей валов и корпусов из стали

Посадочные поверхности	Классы точности подшипников по ГОСТ 520-89	Значения, мкм, не более, для номинальных диаметров подшипников
		до 80 мм	св.80 до 500 мм	св. 500 до 2500 мм
		Ra			Rz
Валов	0 6 и 5 4 2	1,25 0,63 0,32 0,16	2,50 1,25 0,63 0,32	(5,0) 2,5 - -	20,0 - - -
Отверстий корпусов	0 6,5 и 4 2	1,25 0,63 0,32	2,50 1,25 0,63	(5,0) 2,5 -	20,0 - -
Опорных торцов заплечиков валов и корпусов	0 6,5 и 4 2	2,50 1,25 0,63	2,50 2,50 0,63	(5,0) (5,0) -	20,0 20,0 -
Примечания. 1. В скобках указаны значения параметра шероховатости Ra, применение которого менее предпочтительно. 2. В технически обоснованных случаях по согласованию потребителей с изготовителями для номинальных диаметров валов до 10 мм под подшипники класса точности 2 допускается шероховатость посадочной поверхности вала до 0,32 мкм.

Допускается значение параметра шероховатости Ra посадочных мест и опорных торцов заплечиков на валах и в корпусах, выполненных из стали, для малонагруженных подшипников класса точности 0, принимать не более 2,5 мкм для диаметров сопряжении до 80 мм и Rz не более 20 мкм для
диаметров более 80 мм.
К малонагруженным относят подшипники, работающие с частотой вращения, не превышающей 0,05 предельной n_пр при радиальной нагрузке F_r, не превышающей 0,05 радиальной динамической грузоподъемности С_г, и при коэффициенте безопасности К_Б = 1.