Допуски конических и гипоидных зубчатых передач

 84. Твердость и ударная вязкость зубчатых колес 

Технические требования.  
 Твердость рабочих поверхностей зубьев, шпоночных пазов и тела зубчатых колес, а также твердость и ударная вязкость сердцевины зубьев приведены в табл. 84.
 Допускается изготовление колес конических зубчатых пар с твердостью поверхности зубьев 45 ... 50 HRС, твердостью сердцевины зубьев
 40 ... 45 HRС и ударной вязкостью сердцевины не ниже 35 Н-м/см2. 

 

 Глубина цементованного слоя на зубьях с твердостью поверхности 56 ... 60 HRС:
 Несоосность поверхностей базовых шеек валов-шестерен под подшипники и торцовое биение опорных торцов валов-шестерен должны быть не более 0,01 мм, а биение опорных торцов ступиц насадных зубчатых колес - не более 0,02 мм.
 Овальность и конусность посадочных отверстий зубчатых колес и базовых шеек валов-шестерен под подшипники должны быть в пределах половины допуска на диаметр, а неплоскостность торцов ступиц зубчатых колес и опорных торцов валов-шестерен - в пределах допуска на торцовое биение.
 Допуски на смещение и перекос шпоночных пазов в отверстиях колес должны быть в пределах допуска на ширину шпоночного паза, а допуски на смещение и перекос шпоночных пазов на валах-шестернях - в пределах удвоенного допуска на ширину шпоночного паза.
 Острые кромки на торцах зубьев должны быть скруглены радиусом, равным 0,5 мм, или ограничены фаской 0,5х45°.
 Зубчатые колеса с диаметром вершин зубьев свыше 100 мм должны быть подвергнуты статической балансировке. При этом допускается для колес с диаметром до 350 мм смещение центра тяжести не более 0,05 мм, а для колес с диаметром свыше 350 мм - 0,06 мм.

Допуски конических и гипоидных зубчатых передач (по ГОСТ 1758-81)

 Допуски распространяются на конические и гипоидные зубчатые передачи и пары (без корпуса) внешнего зацепления с прямыми, тангенциальными и криволинейными зубьями со средним делительным диаметром зубчатых колес до 4000 мм, средним нормальным модулем от 1 до 55 мм, с прямолинейным профилем исходного контура и номинальным углом его профиля 20° (для зубчатых колес гипоидных передач за номинальный угол профиля принимается среднее арифметическое значение углов профиля на противоположных сторонах зубьев).
 Степени точности и виды сопряжении.
 1. Устанавливаются двенадцать степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12.
 Примечание. Для степеней точности 1, 2 и 3 допуски и предельные отклонения не даны. Эти степени предусмотрены для будущего развития. Для степеней точности 4, 11 и 12 допуски и предельные отклонения см. ГОСТ 1758-81.
 2. Для каждой степени точности зубчатых колес и передач устанавливаются нормы: кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых колес в передаче.
 3. Допускается комбинирование норм кинематической точности зубчатых колес и передач, норм плавности работы и норм контакта зубьев различных степеней точности.
 4. При комбинировании норм разных степеней точности, нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или одну степень грубее норм кинематической точности; нормы контакта зубьев не могут назначаться по степеням точности более грубым, чем нормы плавности.
 5. Устанавливаются шесть видов сопряжении зубчатых колес в передаче, обозначаемых в порядке убывания гарантированного бокового зазора буквами А, В, С, D, Е и Н (табл. 85).

85. Виды сопряжении и гарантированные боковые зазоры

 

86. Показатели кинематической точности

 

 6. Точность изготовления конических и гипоидных зубчатых колес и передач задается степенью точности, а требования к боковому зазору - видом
сопряжения по нормам бокового зазора.
 Пример условного обозначения точности передачи или пары со степенью 7 по всем трем нормам точности, с видом сопряжения зубчатых колес С:

7-С ГОСТ 1758-81

 Пример условного обозначения точности передачи со степенью точности 7, гарантированным боковым зазором 400 мкм (не соответствующим ни одному из указанных видов сопряжения):

7-400 ГОСТ 1758-81

 7. При комбинировании норм разных степеней точности точность зубчатых колес и передач обозначается последовательным написанием трех цифр и буквы. Первая цифра обозначает степень по нормам кинематической точности, вторая - степень по нормам плавности работы, третья - степень по нормам контакта зубьев и буква -вид сопряжения. Между собой цифры и буква разделяются тире.
 Пример условного обозначения точности передачи со степенью 8 по нормам кинематической точности, со степенью 7 по нормам плавности работы, со степенью 6 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения В:

8-7-6-В ГОСТ 1758-81

 Нормы точности. 1. Показатели кинематической точности устанавливаются по табл. 86.
 Если кинематическая точность зубчатых колес относительно рабочей оси (см. п. 10 на с. 537) соответствует требованиям ГОСТ 1758-81 и требование селективной сборки не выдвигается, контроль кинематической точности зубчатых передач необязателен.
 При соответствии кинематической точности окончательно собранной передачи требованиям ГОСТ 1758-81 контроль кинематической точности зубчатых колес не является необходимым.
 2. Показатели плавности работы устанавливаются по табл. 87 для степеней точности 4-8 в зависимости от граничных значений номинального коэффициента осевого перекрытия и степени точности по нормам контакта (табл. 88), для степеней точности 9-12 независимо от εβ.
 Если плавность работы зубчатых передач или пар соответствует требованиям ГОСТ 1758-81, контроль плавности работы зубчатых колес не является необходимым.
 3. Показателями, определяющими контакт зубьев, являются: в паре - отклонения относительных размеров суммарной зоны касания F 'shr и F 'slr;
в передаче - отклонения относительных размеров суммарного пятна контакта Fshr , Fslr и far .
 4. Правила определения суммарного пятна контакта, его относительные размеры и расположение на сопряженных поверхностях зубьев назначаются конструктором передачи в зависимости от ее служебного назначения, степени нагруженности, жесткости и геометрических особенностей рабочих поверхностей зубьев зубчатых колес.
 Для передач, имеющих продольную модификацию зубьев, не допускается выход суммарного пятна контакта на кромки зуба у внутреннего или внешнего торцов.
 Для передач, имеющих профильную модификацию, не допускается выход суммарного пятна контакта на кромки у вершин зубьев, а также разрывы пятна контакта по высоте.
 Примечание. Если не указаны специальные требования по нагрузке (торможению) зубчатой передачи, пятно контакта устанавливают при легком
торможении, обеспечивающем непрерывное контактирование зубьев сопряженных зубчатых колес.
 5. Зона касания и ее расположение на поверхности зуба устанавливаются в зависимости от требований к данной передаче.
 6. Допуски и предельные отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности работы и нормам контакта зубьев для различных степеней точности зубчатых колес и передач устанавливаются по табл. 89-96.
 7. Нормы кинематической точности, кроме Fr , F ''iΣ0 и Fuj , нормы плавности работы и нормы контакта зубьев в передаче в зависимости от условий работы зубчатых колес различными сторонами зубьев по разноименным профилям допускается назначать из разных степеней точности.
 По каждой из норм степень точности шестерни и колеса передачи должна назначаться единой.
 8. Комплексы показателей точности в соответствии с пп. 1, 2 и 3 и показатели, обеспечивающие гарантированный боковой зазор, устанавливаются изготовителями передач.
 Каждый установленный комплекс показателей точности, используемый при контроле передачи, является равноправным с другим. При сравнительной (например, расчетной) оценке влияния точности передач на эксплуатационные качества, предпочтительными для всех видов передач являются функциональные показатели Fi0r , fzzOr ,  fzkOr и относительные размеры суммарного пятна контакта или его отклонения
 Fslr и Fshr .
 9. Непосредственный контроль зубчатых колес и передач по всем показателям установленного комплекса не является обязательным, если изготовитель существующей

87. Показатели плавности работы

88. Граничные значения εß 

 

89. Нормы кинематической точности, мкм

(показатели F'ir , Frr, Fvjr, Fcr)

  Примечания: 1. Принятые обозначения:
  F'i - допуск на кинематическую погрешность зубчатого колеса;
  Fr. - допуск на биение зубчатого венца;
  Fc- допуск на погрешность обката;
  F"iΣО - допуск на колебание измерительного межосевого угла пары за полный цикл;
  Fvj - допуск на колебание бокового зазора в паре.
 
  2. Для определения F'i принимают FP = FPk по табл. 90 при k = z/2 (или ближайшем к нему целом большом числе) и fc по табл. 91.

  3. Допуск F'i0 на наибольшую кинематическую погрешность передачи равен сумме допусков на кинематическую погрешность ее зубчатых колес.
  Для передач, составленных из зубчатых колес, имеющих кратные между собой числа зубьев при отношении этих чисел не более трех (1, 2, 3), допуск на наибольшую кинематическую погрешность передачи, при ее селективной сборке, может быть сокращен на 25 % или более, исходя из расчета.

  4. Допуск на колебание бокового зазора в передаче Fvj принимается для диаметра, равного полусумме средних делительных диаметров шестерни и колеса.
  Для передач, составленных из зубчатых колес, имеющих кратные между собой числа зубьев при отношении этих чисел не более трех (1,2, 3), допуск на колебание бокового зазора в передаче, при ее селективной сборке, может быть сокращен на 25 % или более, исходя из расчета.

  5. Допуск на поступательные перемещения одного из элементов пары в направлении, перпендикулярном общей образующей начальных конусов,

F"in0= F"iz0

  6. Допуск F"iz0на колебание измерительного межосевого угла пары за полный цикл принимается для диаметра, равного полусумме средних делительных диаметров шестерни и колеса. 

90. Нормы кинематической точности (показатель J^r), мкм
 

  Примечания: 1. FPk - допуск на накопленную погрешность k шагов .
  2. При отсутствии специальных требований допуск FPk назначается для длины дуги средней делительной окружности, соответствующей 1/6 части числа зубьев зубчатого колеса (или дуги, соответствующей ближайшему большему числу зубьев).
  3. Допуск Fp = Fpk при k =z/2 (или ближайшему большему числу)

у него системой контроля точности производства гарантирует выполнение соответствующих требований ГОСТ 1758-81.
  10. Требования ГОСТ 1758-81 относятся к зубчатым колесам, установленным на их рабочих осях.
  Погрешности, вносимые при использовании в качестве измерительных баз поверхностей, имеющих неточность формы и расположения относительно рабочей оси вращения (например, поверхности отверстия зубчатого колеса, ось которого может не совпадать с рабочей осью), должны быть компенсированы уменьшением производственного допуска или учтены при установлении точности передачи.
  Нормы бокового зазора. Величины гарантированного бокового зазора jn min  для передач с различными видами сопряжении устанавливаются независимо от степеней точности и их комбинирования по табл. 97.
  Гарантированный боковой зазор в передаче обеспечивается выбором предельного отклонения межосевого угла передачи (ЕΣ), наименьшего отклонения средней постоянной хорды зубьев шестерни и колеса ( E/SCS ) и допусков на них.
  В справочном приложении ГОСТ 1758-81 приводятся значения указанных показателей.
  Допуск на боковой зазор Tjn ГОСТ 1758-81 не регламентирует.

91. Нормы плавности работы, мкм (показатели fPtr, fcr, fiΣOr )