Not Found

The requested URL /top.php was not found on this server.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.

Расчет на жесткость

Вал, рассчитанный из условий динамической прочности, может не обеспечить нормальной работы зубчатых колес и подшипников, если под действием передаваемых усилий он будет чрезмерно деформироваться.

Расчет на жесткость сводится к определению прогибов у (рис. 3-6), углов наклона оси вала 6 и к сопоставлению их с допускаемыми. Допускаемый прогиб вала не должен превышать 0,0001-0,0005 расстояния между опорами или под зубчатыми колесами 0,01-0,03 модуля в см. Углы наклона оси вала в опорах не должны превышать 0,001 радиана при зубчатых колесах; то же в радианах, не более: 0,0025 - для цилиндрических роликоподшипников; 0,0016 - для конических роликоподшипников; 0,005 - для однорядных шарикоподшипников; 0,05 - для сферических подшипников.

 Угол наклона оси вала θ и прогиб вала у расчетном сечении для двух основных схем нагружения (см. рис. 3-6) определяют по формулам

Рис. 3

Рис. 4

Рис. 5


Рис. 6

q = (Ql²K_q) / (10⁷d⁴)

y = (Ql²K_y) / (10⁷d⁴)

где  θ - в рад; d и у - в см;  Q - в Н;

Кθ и Ку - коэффициенты, учитывающие связь между точкой приложения силы и точкой, в которой определяют деформацию; коэффициенты берут по графикам (см. рис. 3-6).

Действительные деформации вала (согласно принципу наложения деформаций) определяют алгебраическим суммированием деформаций от каждой силы.

Для проверки вала на жесткость по углу закручивания при [φ] ≈ (4,4÷8,8)10^-3 рад (~ 0,25 - 0,5°) на 1 м длины вала пользуются формулой

d ³ (10,5 ¸ 12,5) ⁴Ö(P/n)

где d - в см, Р - в кВт, n-в мин^-1.

Определение вращающего момента

За расчетный момент принимают наибольший длительно действующий момент.  Расчетный вращающий момент на валу

T = Tдh / i

T = 974000 Pдh / n

где Tд - момент на валу двигателя, Н-см; η - КПД участка кинематической цепи от двигателя до рассчитываемого вала; i = n/n⁰ - передаточное отношение от двигателя до вала; η   - расчетная частота вращения вала, мин^-1; n⁰- частота вращения вала двигателя, кВт.

Для определения вращающего момента по мощности и частоте вращения можно пользоваться и номограммой (рис.7).

Рис.7 Номограмма для определения вращающего момента (кН см) по мощности и частоте вращения

Not Found

The requested URL /bottom.php was not found on this server.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.